324531
EN
Přihlášení

Jachetní klub Královská

Měřín - Slapy

Vyhledávání

Aktuality

Diskuze

Czech & Slovak Grand Prix 2009

DSC 6698
Tisková zpráva z úspěšné účasti týmu Testudo Brno ( naši přátelé ze Slapského poháru) od Tomáše Vojtíška.

Vážení jachtařští přátelé, členové a příznivci SC Testudo Brno,

dovolte mi zaslat informaci k právě proběhlému závodu Czech & Slovak Grand Prix 2009.

Tým SC Testudo se zúčastnil ve složení Tomáš Vojtíšek - skipper a bowman, Pavel Brožek - mainsail, Jiří Holík - grinder, Tomáš Pexa - pitman, Klára Janderová - spinakr, Martin Zeman - mastman, Miloslav Pokorný - kromidlo a Roman Fišer - genua.

Závod se konal od 13. do 16. 4. 2009 v Kremiku v Chorvatsku.

Náš tým se přihlásil do monotypové třídy Salona 37, kterou jsme si přebrali v sobotu 11. 4. krátce po poledni, rychle se nalodili a příznivého slunečného počasí se slabým větrem využili na pohodový trénink. Lodě Salona 37 od Mande charteru nás příjemně překvapily novými předními plachtami, které výrazně oproti loňsku zlepšily plavební vlastnosti a zejména rychlost lodě. Pořadatel závodu nám večer zprostředkoval dodatečnou přihlášku na místní chorvatský závod v ORC Primošten Cup, který se konal v sobotu a v neděli, přičemž po prvním dnu byla odjeta pouze jedna rozjížďka. Po menším váhání jsme využili této možnosti a vůbec jsme nelitovali. Za krásné slunečné neděle jsme odjeli dvě krátké rozjížďky na bójích, ve kterých jsme v obou dosáhli třetího místa a po odpoledním odpočinku se zúčastnili velkolepého slavnostního zakončení v Primoštnu s opulentní večeří a živou (i když trochu hlasitou) hudbou. Díky neúčasti v první rozjížďce jsme sice obsadili páté místo ze šesti lodí ve třídě ORC, výsledky však byly velmi slibné, protože se nám v neděli podařilo předjet nejen všechny lodě Salona 37, ale i majitelský First 40.7 slovenského týmu Brutal Fish.
Nažhaveni na hlavní závod zařazený do česko-slovenského Poháru Mistrů 2009 jsme v pondělí nastoupili do Czech & Slovak Grand Prix. Celkem se přihlásilo 15 lodí, 10x Salona 37 a 5x majitelské závodní lodě.

Obě kategorie startovaly společně a výsledky byly vyhlášeny ve třídě Salona 37, ORC - závodní speciály a posléze všech 15 lodí dohromady v ORC.

V pondělí se zhoršilo počasí a probudili jsme se do deštivého dne, nicméně během závodu nepršelo a přeháňky se objevily zase až večer po zakotvení. Naplánovány byly dvě až tři rozjížďky na bójích. Foukal střední vítr, ve kterém se naše již secvičená posádka dokázala vyrovnaným výkonem umístit v Salónách na třetím místě (dojezdy 3, 3). Před námi byl pouze vynikající slovenský jachtař Peter Frenky Mosný a česká posádka se skvělým chorvatským kormidelníkem a jachtařským trenérem Nikolou Kršanacem. Nutno podotkonout, že i Frenky měl ve své špičkové posádce rovněž chorvatskou posilu z místního jachtařského klubu.

V úterý již foukalo méně a zdaleka ne stabilně, takže pořadatelé měli velké problémy postavit trať. První rozjížďka byla dokonce přerušena a v následných dvou, které se podařilo odjet, jsme opět obsadili třetí místo. Bohužel ze čtvrté rozjížďky jsme byli diskvalifikováni za porušení minutového pravidla při startu, nicméně po škrtání jsme zůstali na celkovém třetím místě ve třídě Salona. Věděli jsme, že si již nemůžeme dovolit chybu a koncentrovaným výkonem jsme ve středu v dalších dvou rozjížďkách zase skončili třetí. Už to začalo vypadat, že třetí místo je pro nás zakleté, zvláště když v poslední středeční rozjížďce nás těsně před cílem Frenky předjel na zadní kurz.

V průběhu závodu se stávaly týmy po zimní přestávce čím dál víc sehranější a dojezdy lodí třídy Salona byly stále těsnější. Před posledním dnem byla ještě otevřená situace na medailových pozicích, zejména mezi Frenkym a Nikolou na prvních dvou místech. My jsme si drželi pětibodový odstup od čtvrté lodě v celkovém pořadí jinak velmi dobře jedoucí slovenské posádky Daniela Kriše se startovním číslem 11. Na ranní poradě hlavní rozhodčí Alen Kustič sdělil závodníkům program dne, a sice jednu krátkou a jednu delší cca 15 mílovou navigační rozjížďku. Prognóza byla příznivá, během dne mělo přicházet zesilující jugo. Dle vypsání se po osmi odjetých rozjížďkách škrtaly dvě, takže naším cílem bylo hned v té první si pojistit třetí místo. Nejlepším výkonem v závodě se nám za sílícího větru do dvaceti uzlů podařilo zajet vynikající první místo v Salónách a dokonce třetí místo v ORC. V této rozjížďce jsme po hendikepovém přepočtu nechali za sebou i takové lodě, jako First 40.7 týmu Tří sester a First 36.7 Twinky Ciur teamu! Do poslední navigační rozjížďky jsme teoreticky nemuseli už ani nastoupit, a tak jsme si ji užili v pohodovém duchu a Roman Fišer během ní stihl udělat i pěkné fotky. Na zadním kurzu k ostrůvku Komorica naše červená Salona 37 jménem Blues dosahovala rychlosti téměř 11 uzlů. V této poslední rozjížďce zabojovala i posádka lodě č. 11 a poprvé v závodě se dostala před nás. Technická závada na hlavní plachtě však donutila odstoupit na druhém místě plující Salonu Nikoly Kršanace, takže jsme poslední rozjížďce regaty obsadili znovu, pro nás již tradiční, třetí místo.

Celkově se během závodu odjelo 8 rozjížďěk z 10 plánovaných za různých povětrnostních podmínek, povětšinou za slunečného příjemného počasí. Ve čtrvrtek večer se pak v Primoštenu v restaruaci Stare Selo uskutečnilo vyhlášení a my získali zcela zasloužený pohár za třetí místo v Salonách.

Závěrem nutno podoktnout, že dosažené umístění je v konkurenci slovenských, českých, chorvatských a jedné litevské posádky velice cenné a dává týmu SC Testudo dobrou startovní pozici pro další pokračování v bojích o Pohár Mistrů 2009.

Tomáš Vojtíšek, SC Testudo Brno

Výsledky třídy Salona 37 (10 lodí):

1. Peter Frenky Mosný

2. Nikola Kršanac

3. SC Testudo

Celkové výsledky ORC (15 lodí):

1. Bohemia Express

2. Tři sestry

3. Peter Frenky Mosný

...

8. SC Testudo

Přílohy: mediální pokrytí + jedna pořadateslká fotografie

Odkazy: www.sany.sk, www.sailingphoto.sk

Czech & Slovak Grand Prix 2009

DSC 5130

DSC 5130

 
DSC 5146

DSC 5146

 
DSC 5259

DSC 5259

 
DSC 5278

DSC 5278

 
DSC 5297

DSC 5297

 
DSC 5402

DSC 5402

 
DSC 5606

DSC 5606

 
DSC 5617

DSC 5617

 
DSC 5634

DSC 5634

 
DSC 5681

DSC 5681

 
DSC 5798

DSC 5798

 
DSC 5810

DSC 5810

 
DSC 5822

DSC 5822

 
DSC 5848

DSC 5848

 
DSC 5850

DSC 5850

 
DSC 5852

DSC 5852

 
DSC 5858

DSC 5858

 
DSC 5862

DSC 5862

 
DSC 5874

DSC 5874

 
DSC 5883

DSC 5883

 
DSC 5890

DSC 5890

 
DSC 5913

DSC 5913

 
DSC 5950

DSC 5950

 
DSC 6202

DSC 6202

 
DSC 6233

DSC 6233

 
DSC 6278

DSC 6278

 
DSC 6292

DSC 6292

 
DSC 6301

DSC 6301

 
DSC 6320

DSC 6320

 
DSC 6343

DSC 6343

 
DSC 6350

DSC 6350

 
DSC 6661

DSC 6661

 
DSC 6671

DSC 6671

 
DSC 6698

DSC 6698

 
DSC 6747

DSC 6747

 
DSC 6812

DSC 6812

 
DSC 6821

DSC 6821

 
DSC 6838

DSC 6838

 
DSC 6886

DSC 6886

 
max 56 151240229949

max 56 151240229949

 
 
21.4.2009 21:37:32 - aktualizováno 21.4.2009 21:41:27 | přečteno 1970x | jkk
Jachetní klub Královská © 2007  |  P.O.BOX 269, Kafkova 19, 160 00 Praha 6
e-mail: jkk@seznam.cz  |  tel.: 317 791 125
 
Jachetní klub Královská © 2007  |  P.O.BOX 269, Kafkova 19, 160 00 Praha 6
e-mail: jkk@seznam.cz  |  tel.: 317 791 125
load